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小蠔灣港鐵車廠上蓋公私營房屋項目 最新消息指將全數建私樓


位於北大嶼山的小蠔灣港鐵車廠上蓋,原先規劃以七比三的公私營房屋比例作發展,以提供約1萬4千個單位。但最新消息指,這個面積達30公頃的上蓋項目上將全數建私樓,以增加項目成本效益。


這個項目本應是港鐵有史以來首次在鐵路上蓋提供公營房屋單位,以協助紓緩本地可負擔房屋短缺的問題。而該小蠔灣住宅項目申請最先獲城規會通過時,前設是要以七比三的公私營房屋比例作發展。若現時全數用以建私樓,實有違當初城規會的要求,違反程序公義。


香港現時的公營房屋單位供應嚴重短缺,有超過15萬人輪候,平均輪候時間越5年。雖然政府的長遠房屋政策期望於未來十年提供43,000個單位,當中七成屬公營和資助房屋單位,但若繼續出現「公屋讓路以建私樓」情況,恐怕難以達到目標,亦難以紓緩可負擔房屋短缺的問題。


相關資料︰

South China Morning Post –“Lantau seafront site to yield ‘thousands of subsidised flats’ in bid to plug Hong Kong’s housing shortfall” https://bit.ly/3fa7ahf