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【吸金磁能線】再多一條千億深港磁浮列車直插明日大嶼




撰文:本土研究社


而你不知道萬億大嶼人工島其實點只萬億,繼2019年被揭發前海有條隱藏高鐵支線直駁東大嶼之後,今次又有新攪作,重磅規劃出台又諗著攪多條「磁浮列車」!


廣東省國土資源廳2月發佈了《廣東省國土空間規劃2020-2035年》公眾版,稱要預留「滬(深)廣高速磁懸浮通道」,而深圳市城市交通規劃設計研究中心亦緊隨公佈「廣深高速磁懸浮規劃設想」,建議由廣州直插到不存在的東大嶼人工島。


現有廣深港高鐵時速平均只有200公里/小時,今次就指新研發技術將可推到上600公里/小時,更聲稱20分鐘由能由東大嶼直上廣州,究竟有幾可信?


若按其現時初步走線概念,從廣州國際金融城,途經東莞深圳至香港「东大屿」,香港段大概28公里,途中需要穿過米埔、南生圍,大帽山再過,對香港生態環境影響有多巨大難以評估,但可以肯定一定貴過26公里的千億高鐵。


政府不斷硬銷明日大嶼人工島可發債解決,但每次都不敢提背後各種巨額基建的隱藏成本,最後又被夾著上馬,如果最終拍板,明日大嶼這無底深潭必將再下一城,必須密切關注事態發展。


#磁能線

#產能過剩

#廣深高速磁懸浮

#毫無代價唱最幸福的歌

#隱藏基建成本

#明日大嶼


重溫 :


【洩露國家機密】 東大嶼人工島有條隱藏高鐵?

http://bit.ly/3elzBL4


【識條鐵】東大嶼人工島隱藏高鐵支線大FACT CHECK

http://bit.ly/3ejkoKg


參考資料:


香港01 廣東規劃京港澳通道 香港未來會有跨境高速磁浮列車?

http://bit.ly/3v2blDs


人民網 <廣東公布國土空間規劃 明確未來十五年總體安排>

http://bit.ly/3eqnFrr


頭條日報 廣東擬建磁懸浮鐵路 廣州東站20分鐘直達香港西九龍站

http://bit.ly/2Ozlabm



原刊於本土研究社Facebook